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In questa pagina è possibile scaricare un modello editabile per la richiesta di risarcimento danni per imbarcazioni, pensato per fungere da esempio pratico. Il documento è facilmente personalizzabile: basta inserire i dati richiesti e poi procedere con la stampa.
Esempio di richiesta risarcimento danni imbarcazione
Di seguito si presenta un esempio di richiesta di risarcimento danni per un’imbarcazione. Questo modello può servire come base per chi desidera redigere un documento simile, offrendo spunti utili e suggerimenti per una corretta formulazione.
Oggetto: Richiesta di risarcimento danni, messa in mora e richiesta ex art. 144 d.lgs. 209/2005 (se applicabile) – Imbarcazione [nome barca] – [tipo/modello] – [n. iscrizione/porto di registrazione] – Sinistro del [data] in [luogo]
Il/la sottoscritto/a [nome mittente], proprietario/a e armatore/trice dell’imbarcazione identificata come [nome unità], [tipo/modello], lunghezza f.t. [m], iscritta al n. [numero] presso [porto/bandiera], espone che in data [data], alle ore [ora], in [luogo/coordinate], l’unità subiva danni a seguito di [descrizione sintetica e circostanziata dell’evento: collisione, urto in banchina, onda di scia, errata manovra di terzi, caduta di attrezzature, ecc.], come documentato da [foto/video/testimonianze] e da segnalazione a [Autorità/Capitaneria] prot. n. [riferimento]. In base alle circostanze, la responsabilità è da attribuire a [nome del responsabile / impresa], in quanto [profili di colpa specifici: violazione precedenze, velocità in ambito portuale, ormeggio inadeguato, omessa vigilanza, inosservanza ordinanze].
La presente vale quale formale richiesta di risarcimento e costituzione in mora ai sensi dell’art. 1219 c.c.; ove il danno derivi dalla circolazione di un natante soggetto a copertura obbligatoria, la presente vale anche quale richiesta ai sensi dell’art. 144 d.lgs. 209/2005 nei confronti dell’impresa assicuratrice del responsabile, fermo il litisconsorzio con l’assicurato. Qualora, invece, il danno non concerna la circolazione di un natante soggetto a RC obbligatoria, la presente è rivolta al responsabile e, per conoscenza, al suo assicuratore della responsabilità civile ai sensi dell’art. 1917 c.c., senza rinuncia ad azioni dirette verso il danneggiante.
A seguito del sinistro sono stati sostenuti costi urgenti per la messa in sicurezza, tra cui [rimorchio/assistenza], ormeggio straordinario e primo accertamento tecnico, per complessivi euro [importo], come da documenti allegati. È stato acquisito un preventivo di riparazione da [cantiere/officina], prot. [riferimento], che stima lavorazioni e materiali in euro [importo], oltre IVA e movimentazioni (alaggio/varo). La quantificazione definitiva sarà integrata dopo smontaggi e perizia completa, con riserva sui danni occulti.
Si chiede l’apertura del sinistro, l’assegnazione del numero di pratica e la nomina di un perito, con fissazione di sopralluogo in contraddittorio presso [cantiere/ormeggio] entro [7/10] giorni dal ricevimento della presente. Si invita a non effettuare interventi unilaterali sui beni danneggiati, ferma la facoltà del sottoscritto di compiere gli atti indispensabili a evitare l’aggravamento del danno.
Si domanda il ristoro integrale dei pregiudizi diretti e indiretti, comprendendo danni materiali all’unità e alle sue dotazioni, costi di rimozione, alaggio/varo, movimentazioni e deposito, spese di cantiere e manodopera, ricambi e materiali, nonché spese peritali e legali. Si richiede altresì il risarcimento del danno da fermo tecnico e della perdita di godimento/utilizzo dell’imbarcazione, che saranno puntualmente quantificati e provati con idonea documentazione tecnica e contabile (es. noleggio sostitutivo, mancati ricavi, inutilizzabilità in periodi programmati). Sono dovuti inoltre interessi e rivalutazione fino al saldo, secondo i criteri legali.
Ai fini della chiusura amministrativa, si indicano le coordinate per l’eventuale rimessa: [intestatario], [IBAN], [istituto]. Si elegge domicilio digitale all’indirizzo PEC in epigrafe e si chiede cortese conferma di ricezione con comunicazione del numero di sinistro, del perito incaricato e dei tempi stimati di liquidazione entro [15] giorni. In difetto di riscontro, il sottoscritto si riserva ogni iniziativa in sede civile e, se del caso, penale, con aggravio di spese a carico dei responsabili.
La presente interrompe i termini di prescrizione ai sensi dell’art. 2943 c.c. e resta ferma ogni ulteriore richiesta e riserva.
Si allegano copia del documento d’identità del firmatario, documentazione fotografica, eventuali verbali/rapporti dell’Autorità, preventivi e ricevute, nonché certificato di proprietà/licenza di navigazione dell’unità ai fini della sua esatta identificazione.
Distinti saluti.
[Firma autografa o firma digitale]
[Nome e Cognome del firmatario]
[Qualifica: proprietario/armatore/legale rappresentante]
[Recapiti]
Fac simile richiesta risarcimento danni imbarcazione Word
Di seguito, troverai il modello di richiesta di risarcimento danni per imbarcazioni in formato Doc, il quale può essere aperto con Word o altri programmi compatibili. Per completare il fac simile, è fondamentale inserire i dati mancanti. Il modulo è completamente modificabile, permettendo così un facile adattamento alle tue esigenze specifiche. Una volta che avrai terminato la compilazione, potrai convertire il modello in PDF o procedere alla stampa.
